Nachete escribió:
Cuando se efectua la regeneración el consumo sube a 1,7 en parado, y desde dentro del vehiculo se observa que las revoluciones suben a 1100 ó 1200 RPM. y se nota un traqueteo en el coche, una variacion pulsate en la revoluciones y la salida de particulas blanquecinas por los dos escapes.

alzibeni escribió:Yo también lo noté el lunes. Incluso al levantar el pie del acelerador en marcha, que de normal da 0 de consumo, me daba medio litro. Incluso cuando cambiaba de marcha, el cuenta-revoluciones subía un poco antes de bajar