Buenas. Antes de preguntar en la seccion de mecanica sobre el tema de la elevacion de la suspension de un kuga. Me gustaria informarme sobre si seria legal y si seria homologable. Alguien entiende al respecto del tema este?.

A mi tambien me interesa el tema de elevacion pero para cuando tenga unos añitos. Supongo que requerira homologacion.

yo tengo un conocido que se dedica a acer "transformaciones" de 4x4 i asta podria pedirle precios o daros la direccion de la empresa.. por aki donde vivo hay vastantes 4x4 "transformados" nissan patrol, patrol gr, toyota landcruiser,mishuvishi ,o como se escriva etc...i la verdad que impresionan!!!
aunque personalmente no lo subiria ya que mas altura menos estavilidad en carretera.... otra cosa es el tema montaña... cada uno...

Por dios tu no ,que eres del barsa,

Y eso de subirlo para que?, para ir de ruta por el Monte Hacho? o para estar mas alto y saludarnos cuando yo este por el otro lado del charco y que te pueda ver

JPRKUGA escribió:Y eso de subirlo para que?, para ir de ruta por el Monte Hacho? o para estar mas alto y saludarnos cuando yo este por el otro lado del charco y que te pueda ver

Jahjajaja. xD

Nah. Era por curiosidad simplemente. Por saber como va el tema de las homologaciones , por el tema de la nueva ley. Si fuera un 4x4 quizas algun dia, si me hubiera dao por subirlo y llevarmelo a marruecos de paseo y tu sabes que alli en ciertas zonas pues es interesante que vaya un pelin elevado y con el carter asegurado.

Por cierto, el compañero de trabajo de mi novia nos ha vuelto a recordar que sigue dispuesto a llevarnos de ruta por marruecos que esta frito por conocernos y llevarnos a conocer las dunas entre otras cosas.

El problema sigue siendo la pasta que vale pasar el coche .... ahora en mayo me voy a pillar un par de dias libres para llevar el coche al taller y que me cambien el sillon del coche y de paso me voy llegar al ayuntamiento a preguntar como va el tema de las colaboraciones entre el ayuntamiento y las navieras para rebajar el precio del billete al organizar eventos.

Pienso que levantar el kuga es gastarse el dinero inutilmente, primero porque la suspensiones actuales del kuga tienen bastante recorrido por lo que son y segunda porque aunque levantaras el kuga por el dinero gastado no aprovecharias todas las prestaciones. A parte de perder fiabilidad..
Por el tema de homologaciones en nuestro caso solo seria necesario si tubieramos que hacer el paso de rueda mas ancho.
Salut!

Se me paso la vena de levantar la suspensión cuando vi la suspensión baja del kuga de oscarboiro en plena acción.. ahora lo que me tienta es bajársela. xD

Yo en caso de hacerlo seria bajarla , ya que el uso e de carretera 100%, ya que asi resulta un poco elevado