Acabo de encontrar en la página oficial de Ford en el Reino Unido la opción de escoger entre la siguiente variedad de motores:
http://www.ford.co.uk/SBE/ConfigureYour ... 4903584430
* 2.0 TDCi 140 PS, 6 Speed 2WD
* 2.0 TDCi 140 PS, 6 Speed AWD
* 2.0 TDCi 140 PS, Powershift Auto
* 2.0 TDCi 163 PS AWD, 6 Speed AWD
* 2.0 TDCi 163 PS AWD, Powershift Auto
* 2.5T 200 PS AWD, 6 Speed
* 2.5T 200 PS AWD, Automatic

Ya mosqueado he seguido buscando y en Portugal:
http://www.ford.pt/SBE/ConfiguradorVeic ... 4908074456

* 2.0TDCi 140CV, 6 veloc Manual 4x2
* 2.0TDCi 163CV, 6 veloc Manual 4x4
* 2.0TDCi 163CV, PowerShift

Con un cabreo considerable Alemania
http://www.ford.de/SBE/ConfigureVehicle/p=1204902950303

# 2,5 l Duratec, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Allrad "4x4"
# 2,5 l Duratec, 147 kW (200 PS), „Durashift-5-tronic" , Allradantrieb
# 2,0 l Duratorq-TDCi Turbodiesel, 103KW (140 PS), DPF, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allrad "4x4"
# 2,0 l Duratorq-TDCi Turbodiesel, 103KW (140 PS), DPF, 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb "2x4"
# 2,0 l Duratorq-TDCi Turbodiesel, 103KW (140 PS), DPF, Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Allradantrieb
# 2,0 l Duratorq-TDCi Turbodiesel, 120KW (163 PS), DPF, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allrad "4x4"
# 2,0 l Duratorq-TDCi Turbodiesel, 120KW (163 PS), DPF, Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Allradantrieb

Y ya flipando hasta he buscado en Ford Holanda
http://www.ford.nl/SBE/ConfigureVehicle/p=1204905254459

* 2.5 20v 200 pk, 6 Versnellingen 4WD
* 2.5 20v 200 pk, Automaat 4WD
* 2.0 16V TDCI 140pk, 6 Versnellingen 2WD
* 2.0 16V TDCI 163pk, 6 Versnellingen 4WD
* 2.0 16V TDCI 163pk, Power Shift AWD

Y Ford Dinamarca
http://www.ford.dk/SBE/ConfigureVehicle/p=1204916498345

* 2.5 (200 HK), 5-trins automatgear 4wd
* 2.5 (200 HK), 6-trins 4wd
* 2.0 TDCI 140HK+DPF, 6-trins 2wd
* 2.0 TDCI 140HK+DPF, 6-trins 4wd
* 2.0 TDCI 140HK+DPF, 6-trins Powershift automatgear 4wd
* 2.0TDCi DPF (163 HK), 6-trins 4wd
* 2.0TDCi DPF (163 HK), 6-trins Powershift automatgear 4wd

e Italia
http://www.ford.it/SBE/ConfigureVehicle/p=1204905555981

* 2.0 TDCi 140CV con DPF, 2WD
* 2.0 TDCi 163CV con DPF, 4WD
* 2.0 TDCi 163CV con DPF, Powershift
* 2.5 200CV, Cambio 5tronic

Flipo

Y ahora digo yo ¿Qué coj..s les pasa a estos de Ford?, no entiendo nada.

Pues vergüenza les debería dar

Tambien teneis que tener en cuenta que en paises como alemania o reino unido, mucha gente prefiere la gasolina al diesel (como yo) por rendimiento y por sonido (como yo), y no tienen tantos reparos en comprarse coches con 250 o 300 Cv como los tenemos aqui, que enseguida te dicen,"y para que quieres tantos cavallos?"

Por eso mismo tambien tienen mas motorizaciones.
Sin olvidarnos que tambien prefieren 100 el manual que el automatico

un saludo
Cap

Si, eso mismo he hecho esta mañana y he llamado a mi comercial comentándole el tema, le he dicho que si se fabrican en el mismo sitio no se porque hay esas diferencias y que no se porque tienen esa obsesión de endiñarnos el cambio powershift cueste lo que cueste cuando aquí la mayoría de la gente prefiere cambio manual.

Me ha dicho que iba a realizar la consulta y al poco tiempo me respondió que no le permiten hacer el pedido con esa motorización, que desde España es imposible. Por lo que voy a ver como saldría traerlo desde Portugal, en tema de tasas y pasos a seguir.

De todas formas ha quedado de buscarme un AWD de 140 cv para probar ya que dicen que se nota bastante la diferencia con el 136 (Lo dudo) y que poca diferencia hay con el 163 (No se no se).

Ya os contaré a ver que hago.

Lo que me parece es vergonzoso es la descriminación que hacen cuando no les cuesta nada ofertar esta motorización. Es para plantearse seriamente cambiar de modelo.

Si el tema de 136 a 140 cv se que no se nota, de hecho me salió una carcajada cuando me lo dijo. En cuanto al de 163 pienso que puede que no se note mucho con el cambio automático, pero quizás con el manual la cosa cambie. La verdad en cuanto a par motor en la ficha técnica no hay mucha diferencia.

140 cv --- 320 nm de par (340 con overtorque)
163 cv --- 340 nm de par (340 con overtorque)

Me tiene algo desconcertado el tema.

PD: Traerlo de Portugal no sale a cuenta ni por asomo. 14000 € de diferencia (Tienen unos impuestos muy elevados)