Pa los que llevais tralla de KUGA, osea muchos Km ssss.
Que diferencias en la practica notais con cambiar de opciones en la direccion.
Y cual preferiis
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Tipo de dirección
Hola xavalotes:
Pa los que llevais tralla de KUGA, osea muchos Km ssss. Que diferencias en la practica notais con cambiar de opciones en la direccion. Y cual preferiis Manasac
Re: Direccion, normal confort o deportiva
Yo prefiero la Sport.
La Comfort es demasiado blanda a mi gusto, sobre todo si tienes que hacer un acelerón rápido por lo que sea, se te puede escapar. A mi me paso el segundo día de tener mi Kuga y directamente me pasé a la Sport, y todavía la llevo así. Ofrece un pelín mas de resistencia pero es muy cómoda. La Normal no la he probado.      Extras: Paquete Trend; Paquete Visibilidad; Sony MP3 + V2C + USB; Climatizador Bizona; Enchufe 230V 150W; Espejos Plegables; Sensor de Distancia de Aparcamiento Trasero y Delantero; Paquete Fumador; Rueda de Repuesto Mini; Faros HID; Techo Panorámico. Bricos y modificaciones: Luces de Cortesía zona pies en Trend; Reposapié Personalizado Club Kuga; Indicador Baja Presión Neumáticos; Warnings de Emergencia; Pegatina "BEBÉ KUGUER A BORD"; Pegatinas del "Club Kuga"; Bumper en paragolpes trasero.
Re: Direccion, normal confort o deportiva
¿comorrrrr?
 ¿tenemos diferentes tipos de dirección? ¿eso es de serie? ¿desde donde se cambia? ¿funciona bien? ¿estoy haciendo demasiadas preguntas? 
Re: Direccion, normal confort o deportiva
Si, es de serie granokuga y se cambia en la pantalla informativa. Puedes elegir entre los tres tipos de dirección y según comentan los compañeros, las diferencias no son muy exageradas pero se notan lo suficiente desde la muy blandita (confort) hasta la más dura (deportiva).
Yo siempre lo he llevado en la normal  Un saludo.
Re: Direccion, normal confort o deportiva
uff ahora entiendo lo que me decía mi mujer de que tengo unas manos insensibles para los masajes
 , por más que cambié de sport a normal y despues a la otra, yo no noto las diferencias Somos esclavos de lo que sale por nuestra boca, así que si no es un chiste, ahorratelo
Re: Direccion, normal confort o deportiva
Yo estuve ayer probando las tres configuraciones y me quedo con la sport, para carretera, y con la normal para ciudad, pero como no lo voy a ir cambiando me quedo con la Sport.
Re: Direccion, normal confort o deportiva
Tu que tienes que notar si eras mas bruto que un condón de esparto TAKU
Merece la pena creer que las personas lo están haciendo lo mejor que pueden
Re: Direccion, normal confort o deportiva
aguien podia poner un tipo de encuesta
NORMAL CONFORD SPORT que os parece que alguien lo ponga tipo encuesta y iremos votando 
Re: Direccion, normal confort o deportiva
Ok, eso está hecho
Obra siempre de modo que tu conducta pudiera servir de principio a una legislación universal.
Extras: Paquete Titanium; Sony MP3 + V2C + USB; Parabrisas Térmico; Enchufe 230V 150W; Espejos Plegables; Sensor de Distancia de Aparcamiento Trasero y Delantero; Paquete Fumador; Rueda de Repuesto Mini; Faros HID; Apertura y Arranque sin Llave; Alarma Perimétrica y Volumétrica; Techo Panorámico; Llantas de Aleación 19"; Detector Baja Presión Neumáticos. Bricos y modificaciones: Colines escape 100 mm; Protector de defensa maletero fibra silver (England); Pedales acero inox (Honk Kong), Reprogramación Bluefin (Superchips) 173cv.
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