sonidotv escribió:los que los lleváis en el lateral, supongo que le habéis quitado una tapita , no?
Y gracias a todos los que nos facilitáis la búsqueda con las fotos.
Saludos

Yo le quite la tapita y hay no lo lleva,el mio lo lleva como dije en el anterior post.

Venia asi,sin tapeta pero en el lado derecho hay otro agujero y si lleva tapeta..

yo he quitado la tapeta y nada, Me tirado por todo el interior para busacrlo por enci ma del embrague y tampoco.es posible que el mío no lo tenga?
Saludos

sabe alguien si hay esa tapa redonda en recambios de ford.y si la hay cual es su referencia.

Vamos a ver, si no me equivoco, con ese botoncito, en caso de un golpe (fuerte) se desactiva y corta el suministro de combustible; para volver a rearmar y que pase de nuevo el suministro hay que volver a pulsarlo y que se quede enclavado.
No tiene sentido el que cuando tengas la desgracia de tener un accidente el agacharte he ir buscando el dichoso botoncito para cortar el paso de gasolina.

Asi es. El corte lo hace automaticamente en caso de colision fuerte. Lo de rearmarlo es recomendable, despues de una revision de posibles fugas, claro esta, la revision por un mecanico.

Según tengo entendido es el mismo interruptor que llevaban antes los ford sierra (antes tenia uno)
En el sierra cortaba el suministro de carburante. Pero este lo llevaba en el maletero y mas bien era para cortar el suministro en caso de colisión. En el pie no se que utilidad tendrá...

nor escribió:Hola barbas. ¿que motor calza tu carro?.

Creo que el botón que dices es el interruptor de inercia, corta la alimentación de gasolina en caso de choque, y el botón sirve para rearmar el sistema. Según creo se monta solo con la variante de gasolina.

correcto pero el diésel también lo monta aaaaa y ojo si cojees un bache fuerte también puede k se corte mas de uno se a visto a hombros de la grúa por no saberlo